Längster Flug der Welt: Wie es ist, 19 Stunden nonstop zu fliegen

Aug 22, 2023

Von Ramsey Qubein

Fluggesellschaften verschieben jedes Jahr ihre Grenzen, um weit entfernte Städte auf der ganzen Welt miteinander zu verbinden. Der längste Flug der Welt, der derzeit von Singapore Airlines durchgeführt wird, ist ein Beweis dafür. Für Reisende, die ihre Lieben besuchen möchten, ist diese 19-stündige Reise ab John F. Kennedy ein Juwel unter den Ultralangstreckenreisen. Aber selbst in der First- und Business-Class kann die Aussicht auf eine so lange Reise entmutigend sein.

Um zu sehen, wie das Erlebnis wirklich war, bin ich kürzlich auf die Nonstop-Route von Singapore Airlines von New York nach Singapur gestiegen. In Singapurs speziell entworfenem Airbus A350-900ULR (Ultralangstreckenflugzeug) saß ich in der Business Class, die den größten Teil des Flugzeugs einnimmt (Premium Economy nimmt das hintere Drittel des Flugzeugs ein – die Fluggesellschaft hat sich entschieden, in diesem Fall keine traditionelle Economy Class anzubieten lange Reise). Getreu dem Stil Singapurs gab es viele komfortable Details. Ebenso gab es Dinge, von denen ich wünschte, ich wüsste sie schon vorher und würde sie für die Zukunft planen.

Vom Bordmenü bis hin zu den besten Sitzplätzen im Haus – so sieht es auf dem längsten Flug der Welt aus und was Sie wissen sollten, bevor Sie selbst an Bord gehen.

Die Vorbereitung auf einen 19-stündigen Flug erfordert mentale Vorbereitung. Ich begann damit, darüber nachzudenken, wie ich die Zeit an Bord verbringen wollte und was ich nach der Landung unternehmen wollte – und Tage vor dem Flug meine Schlafgewohnheiten langsam anzupassen.

Sobald ich an Bord war, machte ich es mir auf meinem Sitz bequem, einem der breitesten Business-Class-Sitze am Himmel. Ich bereitete mein neues Zuhause vor, legte alles fest, was ich während des Fluges brauchte, und suchte alle Ladeanschlüsse heraus. Das Kosmetikset und die Toiletten verfügen über einige durchdachte Produkte, wie zum Beispiel ein Anti-Falten-Spray für Kleidung (wichtig nach einem langen Flug). Da dieser Flug abends abfliegt, haben sich einige Leute dazu entschieden, Pyjamas oder locker sitzende Kleidung anzuziehen, um besser schlafen zu können – ich habe mich für das Spray entschieden.

Während ich fast 1.000 Unterhaltungsmöglichkeiten durchstöberte, stellten sich Flugbegleiter vor, die von Pierre Balmain entworfene Sarong-Kebayas anzogen. Die Crew spricht jeden Passagier mit seinem Nachnamen an und hat sich am Ende des Fluges jeden Passagier eingeprägt, auch wenn sie sich nacheinander an der Abflugtür verabschieden.

Nach dem Start war es Zeit für Getränke und einen Film. Flugbegleiter in Singapur beherrschen das Handwerk der Gastfreundschaft. Wein und Champagner werden am Sitzplatz eingeschenkt, mit einer Erklärung des Weinbergs und wie sie gut zu den Gerichten der Speisekarte passen.

Das mehrgängige Menü wurde mit großem Tamtam serviert und beinhaltete Vorspeisen und Hauptgerichte aus der Partnerschaftskarte der Fluggesellschaft mit Golden Door Spa. Die beeindruckenden Mahlzeiten, die speziell für diese superlangen Flüge kreiert wurden, werden auf Bettwäsche und Geschirr serviert und Gang für Gang serviert. Die Speisekarte und die Getränkekarte (einschließlich Mocktails, Säften und Smoothies) sind so gestaltet, dass Passagiere vor der Ankunft zwischen mehr Ruhe und Energie wählen können. Einige haben hohe entzündungshemmende Eigenschaften, während andere reich an freien Radikalen und Antioxidantien sind.

Zu den Gerichten auf der Speisekarte gehören Forellen aus dem Hudson Valley mit Gemüse aus der Aeroponik-Farm der Fluggesellschaft oder eine geschmorte Rippe mit Maisbrotpudding. Flugbegleiter erzählten mir, dass singapurischer Hühnchenreis eines der beliebtesten Vorbestellungsgerichte sei.

Später im Flug ändert sich die Stimmungsbeleuchtung, manchmal pulsiert sie sogar ein wenig. Alles wurde sorgfältig entwickelt, um den Jetlag unterwegs so weit wie möglich zu lindern. Die Badezimmer sind makellos und werden normalerweise zwischen den Passagieren von Flugbegleitern gereinigt.

Singapur serviert eine Mahlzeit nach dem Abflug, aber im Gegensatz zu den meisten Fluggesellschaften findet die zweite Mahlzeit mitten im Flug und nicht vor der Landung statt. Es handelt sich auch nicht um einen Dine-on-Demand-Service wie bei Qatar Airways. Dies soll der inneren Uhr des Menschen folgen, kann jedoch Ihren Schlaf stören. Mitten im Flug gehen die Lichter an und Flugbegleiter (immer noch so makellos wie nach dem Start) präsentieren ein weiteres mehrgängiges Menü. Die berühmte Satay-Erdnusssauce der Fluggesellschaft kam mit großem Getöse an, was ausreichte, um mir ein gutes Gefühl zu geben, weil ich mitten im Schlaf aufstehen musste.

Danach gibt es keinen weiteren formellen Essensservice, aber die Crew kann jederzeit eine Reihe von Menüpunkten wie Sandwiches, Suppen und Salate liefern. Zum Glück ist das ein weiteres Stück Zeit zum Schlafen: Auf dem 19-Stunden-Flug habe ich in unterschiedlichen Abständen 11 Stunden geschlafen, was vor allem dem sorgfältigen Aufdecken von Bettwäsche und Kissen zu verdanken ist.

Singapore Airlines bietet täglich zwei Flüge aus der Region New York (JFK und Newark) an. Technisch gesehen ist der JFK-Flug mit zwei Meilen mehr als Newark nur etwas länger (9.527 Meilen gegenüber 9.525).

Der Singapur-Flug von JFK startet am Abend, was bedeutet, dass Sie noch Stunden nach dem Abflug essen und schlafen können, ohne Ihre innere Uhr neu einstellen zu müssen. Ungefähr zur Hälfte des Fluges können Sie aufwachen und mehr Essen, Filme und Getränke genießen (oder Ihrer Arbeit nachgehen). Da der Flug so lang ist, haben Sie noch einige Stunden Schlaf, bevor Sie morgens in Singapur landen und der ganze Tag vor Ihnen liegt.

Bei Abflug in Newark startet der Flug am Morgen. Das bedeutet, dass das Gegenteil der Fall ist: Sie sind zumindest für die erste Hälfte des Fluges wach und danach natürlich bereit zum Schlafen. Da der Newark-Flug jedoch am Abend landet, möchten Sie während des Fluges wahrscheinlich nicht viel schlafen, wenn Sie hoffen, sich bei der Ankunft auszuruhen.

Meine Tipps? Erkundigen Sie sich vor dem Abflug nach dem genauen Essenszeitpunkt, um Ihren eigenen Schlaf- und Essensplan im Kopf vorzubereiten. Vergessen Sie auch nicht den „Book the Cook“-Service in Singapur, mit dem Sie Ihr Lieblingsgericht vor dem Abflug bestellen können. Sie können aus mehr als einem Dutzend Optionen wählen, was mehr ist als das, was an Bord angeboten wird. Hummer Thermidor? Thailändische oder indische Currygerichte? Laksa-Suppe? Es ist alles im Angebot (auch für Premium-Economy-Passagiere), aber nur, wenn Sie sich im Voraus entscheiden.

Wenn Sie neugierig auf das Menü sind, stellt die Fluggesellschaft es etwa eine Woche vor Abflug online auf der Reservierungsseite zur Verfügung. Für Passagiere der Business Class gibt es außerdem unbegrenztes, kostenloses WLAN. Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich nicht so viel Arbeit im Voraus heruntergeladen, aber ich war dankbar für die Möglichkeit, produktiv zu bleiben.

Wenn Sie in der Premium Economy Class fliegen, sollten Sie einen der Solo-Fensterplätze ganz hinten im Flugzeug wählen, der aufgrund der Krümmung des Flugzeugs zusätzlichen Platz bietet. Aber seien Sie schnell: Es sind nur sechs. Glücklicherweise sind in der Business Class alle Sitze in einer 1-2-1-Konfiguration mit maximaler Privatsphäre angeordnet.

Manche Reisende legen lieber irgendwo einen Zwischenstopp ein als einen so langen Flug, aber Singapore Airlines hat ein äußerst gefragtes Produkt. An mehreren Tagen in diesem Sommer betrug der günstigste Hin- und Rückflugpreis etwa 2.700 US-Dollar in der Premium Economy und 6.600 US-Dollar in der Business Class. Aber wundern Sie sich nicht, wenn die Premium-Kabine an vielen Tagen im Jahr fünfstellige Beträge erreicht. Auf dem längsten Flug der Welt möchten viele Flieger möglicherweise Bargeld gegen eine angemessene Ruhepause und mehr Zeit am Zielort eintauschen. Das ist schließlich der Vorteil eines Nonstop-Ultralangstreckenfluges.