Drei Trends, die zukünftige Flugreisemuster prägen

Jun 17, 2023

Jetzt, da das Schlimmste der Pandemie überstanden zu sein scheint, zeichnen sich neue Trends ab, die sich auf die kommerzielle Luftfahrt auswirken. Die aufgestaute Nachfrage löst einen kleinen Boom im Flugverkehr aus, und die Fluggesellschaften beginnen mit ehrgeizigen Flugzeugbestellungen, um der neuen Nachfrage gerecht zu werden und sich begehrte Montageplätze der Hersteller für künftige Lieferungen zu sichern.

Neben den laufenden Bemühungen zur CO2-Neutralität der Branche bis 2050 und der Entwicklung neuer Antriebstechnologien sieht Embraer drei Schlüsseltrends, die den Kauf weiterer Flugzeuge in der Kategorie mit weniger als 150 Sitzplätzen fördern werden. Diese Punkte werden in seinem kürzlich veröffentlichten Market Outlook 2023 dargelegt, der die Nachfrage nach Turboprops und Jets in den nächsten 20 Jahren prognostiziert.

Wirtschaftsblöcke werden nach mehr Autonomie streben

Die Pandemie hat gezeigt, wie anfällig die globalen Lieferketten für Störungen sind. Kritischer Bauchraum ging verloren, als Fluggesellschaften Flugzeuge am Boden ließen. Die Folge waren Produktknappheit, Lagerrückstände und Preiserhöhungen.

Die Regierungen sorgen durch Gesetze für eine bessere Versorgungssicherheit durch eine geringere Abhängigkeit von ausländischen Lieferungen. Beispiele hierfür sind der Inflation Reduction Act in den USA, der Anreize für die lokale Produktion umweltfreundlicher Produkte und Technologien schafft, und die Strategic Autonomy Agenda in Europa.

Derartige Initiativen dienen der Verlagerung und Verkürzung von Lieferketten. Die Europäische Zentralbank schätzt, dass sich die Zahl globaler Unternehmen, die ihre Lieferketten regionalisieren, im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 fast verdoppelt hat und 45 % beträgt. Sicherere Leitungen verbessern die Zuverlässigkeit und Reaktionszeit.

Die nach innen gerichtete Strategie wird weitreichende Auswirkungen auf den Luftverkehr haben, da die Fluggesellschaften innerhalb ihrer eigenen Blöcke eine stärkere netzwerkinterne Konnektivität entwickeln. Die geografische und demografische Vielfalt dieser Regionen wird die Nachfrage nach Flugzeugen mit weniger als 150 Sitzplätzen fördern, da die Konnektivität ein wettbewerbsfähiger wirtschaftlicher Vorteil sein wird.

Eine soziale Revolution

Zoom und ähnliche Kommunikationsplattformen, die während der Pandemie entstanden sind, haben die traditionelle zentralisierte Büroarbeitskultur verändert. Heutzutage erlauben Unternehmen ihren Mitarbeitern, von zu Hause aus zu arbeiten oder nur wenige Tage pro Woche im Büro zu verbringen.

Der Wandel führte dazu, dass ein Teil der städtischen Bevölkerung in kleinere Städte zog. Nach Angaben des US Census Bureau zogen 4,9 Millionen Menschen in den USA auf der Suche nach einer besseren Lebensqualität und niedrigeren Wohnkosten aus Großstädten weg.

Flughäfen in den zehn Städten des Büros, die den höchsten Zustrom an Neubürgern verzeichneten, registrierten zwischen 2021 und Mitte 2023 neue Flugverbindungen zu 44 Märkten. Das Wachstum spiegelt die Notwendigkeit wider, neue Flüge anzubieten, um der Nachfrage gerecht zu werden und diese amerikanischen „Zoom-Städte“ mit wichtigen Geschäfts- und Urlaubszielen zu verbinden.

Ideal für den Einsatz sind Flugzeuge der Kategorie unter 150 Sitzplätzen. Sie verfügen über die richtige Kapazität, eine große Reichweite und die Fluggesellschaften können bei steigender Nachfrage Flüge in überschaubaren Kapazitätsschritten hinzufügen. Tatsächlich werden 71 % aller Flüge von/nach Zoom-Städten mit bis zu 150 Flugzeugen durchgeführt.

Ein neues Preisumfeld

Der Übergang zu einer dekarbonisierten Industrie wird weitergehen, da immer mehr Fluggesellschaften das teurere SAF einführen, um ihre Nullemissionsziele bis 2050 zu erreichen. Auch die traditionelle Besteuerung fossiler Brennstoffe wird steigen, und Emissionshandelssysteme werden die Bilanzen der Fluggesellschaften mit Kompensationskosten belasten. Dieser unvermeidliche Kostenanstieg wird letztendlich in Form höherer Ticketpreise an die Verbraucher weitergegeben. Fluggesellschaften, insbesondere die Billigflieger, müssen sich an das neue Preisumfeld anpassen.

Für weitere Einzelheiten klicken Sie hier, um den Embraer Market Outlook 2023 zu lesen.